Các điều khiển trong Moto Xtreme CS đơn giản nhưng cần kỹ năng để thành thạo. Bạn sẽ chủ yếu sử dụng bàn phím để điều khiển người lái.
Phím mũi tên lên hoặc phím W điều khiển tăng tốc, trong khi phím mũi tên xuống hoặc phím S áp dụng phanh và cho phép bạn lùi lại.
Các điều khiển quan trọng nhất là các phím mũi tên trái và phải (hoặc A và D). Những phím này điều khiển độ nghiêng của người lái.
Nghiêng ra sau và về phía trước là cần thiết để duy trì thăng bằng, leo lên các ngọn đồi dốc và kiểm soát sự quay của xe máy khi bay trên không để thực hiện các pha nguy hiểm.
Thực hiện các pha nguy hiểm là một phần cốt lõi của niềm vui. Khi bạn phóng ra khỏi một đoạn đường dốc, hãy sử dụng các phím nghiêng để xoay xe máy của bạn.
Giữ phím nghiêng ra sau sẽ bắt đầu một cú lộn nhào ra sau, và giữ phím nghiêng về phía trước sẽ bắt đầu một cú lộn nhào về phía trước.
Chìa khóa là có đủ thời gian bay trên không để hoàn thành vòng quay.
Hạ cánh cũng quan trọng như chính pha nguy hiểm. Bạn phải cố gắng hạ cánh với cả hai bánh xe chạm đất ở một góc phù hợp với địa hình.
Mục tiêu trong Moto Xtreme CS là hướng dẫn người lái xe máy của bạn qua một loạt các chướng ngại vật khó khăn để đến được lá cờ kết thúc ở cuối mỗi cấp độ.
Bạn phải điều hướng qua các đoạn đường dốc, hộp và các mối nguy hiểm khác mà không bị đâm.
Sử dụng WASD hoặc các phím mũi tên để điều khiển xe máy của bạn. W hoặc phím Mũi Tên Lên tăng tốc về phía trước, và S hoặc phím Mũi Tên Xuống dùng để phanh và lùi lại.
Sử dụng A/Phím Mũi Tên Trái và D/Phím Mũi Tên Phải để nghiêng người lái ra sau và về phía trước. Điều này là cần thiết để duy trì thăng bằng và thực hiện các cú lộn nhào.
Tiến trình dựa trên cấp độ. Mỗi giai đoạn bạn hoàn thành sẽ mở khóa khóa học tiếp theo, thử thách hơn.
Hoàn thành các cấp độ sẽ thưởng cho bạn tiền mặt có thể được sử dụng để mua nâng cấp cho xe máy của bạn, điều này sẽ giúp bạn chinh phục các chướng ngại vật khó hơn.
Thành thạo vật lý của trò chơi là chìa khóa.
Thăng Bằng Là Tất Cả - Sử dụng các lần nhấn nhẹ trên các phím nghiêng (A/D) để thực hiện các điều chỉnh nhỏ trong khi lái để tránh bị ngã trên mặt đất không bằng phẳng.
Nhấn Nhẹ Ga - Trên các phần kỹ thuật khó khăn, đừng chỉ giữ ga. Nhấn nhẹ nó một cách nhẹ nhàng để duy trì kiểm soát và điều hướng chướng ngại vật một cách chính xác.
Nhìn Trước Khi Nhảy - Luôn cố gắng nhìn thấy những gì phía trước. Một số cú nhảy đòi hỏi tốc độ tối đa, trong khi những cú khác đòi hỏi một cách tiếp cận kiểm soát hơn để tránh hạ cánh quá xa.
Hạ Cánh Mượt Mà - Luôn cố gắng căn chỉnh bánh xe của bạn với góc của đoạn đường dốc hoặc mặt đất mà bạn đang hạ cánh.
Một cú hạ cánh phẳng trên một đoạn dốc dốc hầu như luôn dẫn đến một vụ đâm. Nâng Cấp Tốc Độ Quay - Khi nâng cấp, hãy cân nhắc ưu tiên các chỉ số cải thiện tốc độ quay của xe máy.
