Управление в Moto Xtreme CS простое, но требует мастерства. В основном вы будете использовать клавиатуру для управления райдером. Клавиша вверх или W отвечает за ускорение, а вниз или S — за торможение и задний ход.
Самые важные клавиши — стрелки влево и вправо (или A и D). Они управляют наклоном райдера. Наклон назад и вперед необходим для поддержания равновесия, подъема на крутые склоны и контроля вращения мотоцикла в воздухе для трюков.
Выполнение трюков — ключевая часть веселья. Когда вы взлетаете с трамплина, используйте клавиши наклона для вращения мотоцикла. Удерживание наклона назад запускает обратное сальто, а вперед — переднее. Важно иметь достаточно времени в воздухе, чтобы завершить вращение.
Приземление так же важно, как и сам трюк. Старайтесь приземляться так, чтобы оба колеса касались земли под углом, соответствующим рельефу.
Цель в Moto Xtreme CS — провести мотоциклиста через серию сложных трасс с препятствиями к финишному флагу в конце каждого уровня. Вам нужно преодолевать трамплины, ящики и другие опасности, не разбиваясь.
Используйте WASD или клавиши со стрелками для управления мотоциклом. W или стрелка вверх ускоряет движение вперед, S или стрелка вниз — тормозит и позволяет двигаться назад. Используйте A/стрелка влево и D/стрелка вправо, чтобы наклонять райдера назад и вперед.
Это необходимо для поддержания равновесия и выполнения сальто.
Прогресс основан на уровнях. Каждый пройденный этап открывает следующий, более сложный. Завершение уровней дает деньги, которые можно потратить на улучшения мотоцикла, что поможет преодолевать более трудные препятствия.
Ключ к успеху — освоение физики игры.
Баланс — это всё — Используйте короткие нажатия на клавиши наклона (A/D) для небольших корректировок во время езды, чтобы не упасть на неровной поверхности. Работайте газом — На сложных технических участках не держите газ постоянно. Нажимайте его аккуратно, чтобы сохранять контроль и точно проходить препятствия.
Смотрите перед прыжком — Старайтесь видеть, что впереди. Некоторые прыжки требуют максимальной скорости, другие — более контролируемого подхода, чтобы не перелететь место приземления. Приземляйтесь плавно — Старайтесь выравнивать колеса по углу трамплина или поверхности, на которую приземляетесь.
Плоское приземление на крутой склон почти всегда приводит к аварии. Улучшайте вращение — При улучшении мотоцикла отдавайте приоритет характеристикам, повышающим скорость вращения.
