GT Motoros Szimulátor
A GT Motoros Szimulátor a nagy sebességű motorozásra összpontosít változatos környezetekben - városi utcák, autópálya-szakaszok és kanyargós hegyi utak.
A kezelhetőség a szimuláció és az arcade között helyezkedik el, inkább a szimuláció felé hajlik, hogy a motorok nehéznek és elkötelezettnek érződjenek, miközben elég elérhető marad ahhoz, hogy felvehesd és vezethess anélkül, hogy tanulmányoznád a valódi motorfizikát.
Sebességre Hangolt Motorok
A felhozatal tartalmaz sportmotorokat, amelyeket a csúcssebességre terveztek, naked street bike-okat, amelyek jobban kezelik a városi forgalmat, és túramotorokat, amelyek hosszú autópálya-szakaszokon stabilnak érződnek. Mindegyiknek eltérő teljesítménygörbéje, súlyeloszlása és tapadási profilja van - a különbségek elég kézzelfoghatóak ahhoz, hogy számítson, melyik motort választod egy útvonalhoz.
Nyitott Útszakaszok, Amelyek Nyitottnak Érződnek
Sok motoros játék rövid körökre vagy kaszkadőr-arénákra korlátoz. A GT Motoros Szimulátor hosszú, nyitott útszakaszokat tartalmaz, ahol a legmagasabb fokozatba kapcsolhatsz és csak vezethetsz - hegyi hágók kanyargós kanyarokkal, tengerparti autópályák hosszú egyenesekkel, és városi tömbök a forgalomban való cikázás gyakorlásához.
A változatosság frissen tartja a játékmenetet.
Dőlésfizika, Amely Jutalmazza az Elkötelezettséget
A motor dőlésszöge határozza meg a kanyarvételi sebességet - dőlj jobban a szűkebb kanyarokhoz, de a visszatérési ablak szűkül, ahogy a szöged nő. Ha elkötelezed magad egy dőlés mellett, majd a kanyar közepén meghátrálsz, az veszélyesebb, mint ha teljesen elkötelezed magad, vagy egyenesen maradsz.
A fizika határozott vezetést tanít.
GT Motoros Szimulátor Blokkolatlan - Játssz Bárhol
A játék bármely modern böngészőben fut HTML5 és WebGL segítségével. Nincs telepítés, nincs plugin, nincs engedély. Működik Chromebookokon, iskolai számítógépeken, könyvtári PC-ken és modern telefonokon vagy táblagépeken.
A billentyűzet a legpontosabb vezérlést kínálja a gáz, a fék és a dőlés felett; mobilon döntésvezérlés van, ami jól működik alkalmi játékhoz, de nehezebb nagy sebességű precizitáshoz.
Vezess WASD vagy nyílbillentyűkkel - fel/W a gyorsításhoz, le/S a fékezéshez, bal/jobb a dőléshez és kormányzáshoz. Nyomd meg a Shift-et a nitro boosthoz hosszú egyeneseken. Tartsd lenyomva a C-t, hogy a tankra kuporodj a csúcssebességű futásokhoz.
Mobilon döntsd meg a készüléket a dőléshez, vagy használd a képernyőn megjelenő pedálokat. Válassz motort, válassz útvonalat, és vezess - szabadon vagy időfutam-pontozásért.
Játék tippek
Fékezz a Kanyar Előtt, Ne Benne - A motorok nem szeretik az egyidejű fékezést és dőlést; fejezd be a fékezést, amíg egyenesen állsz. Kötelezd El Magad a Dőlésben - A fél-dőlések lassabbak, mint akár az egyenes kanyarodás, akár a teljes dőlések; dönts határozottan, amelyiket választod.
Használd a Nitrot a Visszatéréshez - Tartsd meg a boostot arra, amikor alullőtted egy kanyart, és gyorsítanod kell; a sík terepen való spammelés pazarlóan égeti a mérőt.
Párosítsd a Motort az Útvonalhoz - A sportmotorok nyernek az autópályás futásokon; a naked street bike-ok jobban kezelik a városi szakaszokat; a túramotorok a legjobbak hosszú hegyi utakra.
Tanuld Meg a Tankon Kuporodást - Hosszú egyeneseken a C lenyomása észrevehetően csökkenti a légellenállást; néhány extra km/h sokat számít hosszú úton.