Ovládání v Moto Xtreme CS je přímočaré, ale vyžaduje zvládnutí dovedností. K ovládání jezdce budete primárně používat klávesnici. Šipka nahoru nebo klávesa W ovládá akceleraci, zatímco šipka dolů nebo klávesa S aplikuje brzdy a umožňuje couvání.
Nejdůležitějšími ovládacími prvky jsou šipky doleva a doprava (nebo A a D). Tyto klávesy ovládají náklon jezdce. Naklánění dozadu a dopředu je zásadní pro udržení rovnováhy, šplhání po strmých kopcích a kontrolu rotace motorky ve vzduchu při trikách.
Provádění triků je klíčovou součástí zábavy. Když odskočíte z rampy, použijte klávesy náklonu k rotaci motorky. Držení klávesy náklonu dozadu zahájí salto dozadu a držení klávesy náklonu dopředu zahájí salto dopředu. Klíčem je mít dostatek času ve vzduchu k dokončení rotace.
Přistání je stejně důležité jako samotný trik. Musíte se snažit přistát tak, aby obě kola dopadla na zem pod úhlem, který odpovídá terénu.
Cílem v Moto Xtreme CS je provést svého motocyklistu sérií obtížných překážkových drah, aby dosáhl cílové vlajky na konci každé úrovně. Musíte se pohybovat přes rampy, bedny a další nebezpečí bez havárie.
Použijte WASD nebo šipky k ovládání motorky. W nebo šipka nahoru akceleruje dopředu a S nebo šipka dolů slouží k brzdění a couvání. Použijte A/šipku doleva a D/šipku doprava k naklánění jezdce dozadu a dopředu. To je zásadní pro udržení rovnováhy a provádění salt.
Postup je založen na úrovních. Každá dokončená fáze odemkne další, náročnější dráhu. Dokončení úrovní vám přinese peníze, které lze použít k nákupu vylepšení pro vaši motorku, což vám pomůže překonat těžší překážky.
Zvládnutí fyziky hry je klíčové.
Rovnováha je vše – Používejte malé údery na klávesy náklonu (A/D) pro drobné úpravy během jízdy, abyste zabránili pádu na nerovném terénu. Jemně ovládejte plyn – Na složitých, technických úsecích nedržte akcelerátor jen tak. Jemně ho stiskněte, abyste udrželi kontrolu a přesně překonali překážky.
Podívejte se před skokem – Vždy se snažte vidět, co je před vámi. Některé skoky vyžadují maximální rychlost, zatímco jiné vyžadují kontrolovanější přístup, abyste se vyhnuli přeletu přistání. Přistávejte hladce – Vždy se snažte zarovnat kola s úhlem rampy nebo země, na kterou přistáváte.
Ploché přistání na strmém svahu téměř vždy skončí havárií. Vylepšete rotaci – Při vylepšování zvažte upřednostnění statistik, které zlepšují rychlost rotace vaší motorky.
